GM -bilfeil kunne ha ført til flere dødsfall i USA

minst 74 personer har omkommet i generelle motorbiler i ulykker som ligner på de som er knyttet til 13 andre dødsfall som involverer mangelfulle tenningsbrytere, ifølge analyse av amerikanske regjeringskrasjdata ved Reuters.
Nyhetsbyrået sier også at forskningen fant at ulykkene skjedde med en høyere hastighet i GM -bilene sammenlignet med konkurrentenes modeller. Bilene som ble berørt ble hovedsakelig solgt i USA, Canada og Mexico og ble gjenstand for en tilbakekalling tidligere i år.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Reuters studerte Fatality Analysis Reporting System (FARS), en amerikansk database med krasjinformasjon sendt inn av lokale politibyråer, på jakt etter enbil-frontkollisjoner der ingen kollisjonsputer i front ble utplassert og føreren eller passasjeren i forsetet ble drept.
Byrået sammenlignet data for Chevrolet Colt og Saturn Ion, de to mest høye profilerte bilene i GMs store tilbakekalling av 2,6 millioner biler for defekte tenningsbrytere, mot populær småbilkonkurranse som Ford Focus, Honda Civic og Toyota Corolla.
Den fant at hyppigheten av slike ulykker var seks ganger høyere i ionet sammenlignet med Corolla, og det dobbelte av fokuset. Ionet hadde 5,9 slike dødelige krasjer per solgt biler, etterfulgt av kobolt på 4.1. Fokuset hadde 2,9, mens Civic og Corolla hadde henholdsvis 1,6 og 1,0.
Selv om det ble funnet en lenke, er det ikke klart hvor mange av ulykkene som var knyttet til de defekte bryterne, da krasjrapporter ikke inkluderer disse dataene. Dette betyr at kollisjonsputer kanskje ikke har utplassert i disse ulykkene av andre grunner.