‘Forbudet om forbrenningsmotor i 2030 er rett rundt hjørnet – så vel som vi går tom for tid’

har vi nå mindre enn ni år frem til 2030, når Storbritannia er innstilt på å forby salg av nytt Forbrenningsmotorbiler. Det er omtrent den tiden det tar å glede seg over rundt 63 000 episoder med utmerkede britiske bake av, holde to fotball -verdensmesterskap, stemme i knapt to stortingsvalg i tillegg til å se minst en ny amerikansk president tiltrekke seg vervet. Med andre ord, det er virkelig ikke så langt unna.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

I min siste spalte for Automobile Express snakket jeg om kravet om å sjekke ut alternativer til elektriske kjøretøyer. Vi må også ta en pragmatisk teknikk samt forstå at EV -er for nå er overveldende forbrukerens foretrukne valg når det gjelder renere, grønnere bilkjøring.

Beste elbiler og lastebiler for å få 2022

Kanskje som et resultat av den truende fristen, så vel som til tross for en pandemi over hele verden, så vel som flere, landsomfattende lockdowns i Storbritannia, vokste nye registreringer av elbiler og lastebiler med 66% i 2020 sammenlignet med forrige år. En figur gjorde at alle mye mer utmerket tenkning om innbyggerne var sterkt begrenset til der de virkelig kunne reise!
Salget i 2021 ser ikke ut til å bremse heller. Mars så 39.333 registreringer av biler og lastebiler med plugger; Av det var 22 003 batterielektriske biler samt 17.330 plug-in hybridmodeller. Som noen som var banebrytende for det aller første ekte elektriske kjøretøyet, Nissan Leaf, ønsker jeg dette styrende mønsteret mot renere, grønnere kjøretøy velkommen. Likevel, disse fremskrittene rettidig et viktig spørsmål; Har Storbritannia fasiliteter for å kunne støtte tilstrømningen av elbiler og lastebiler som vil treffe veiene de kommende årene mot 2030?
Utjevner seg
I følge regjeringens egne tall er det bare 27 ladepunkter per 100 000 mennesker i hele Storbritannia. Overraskende er områdene med den aller beste EV -ladebeskyttelsen i Sør. Yorkshire så vel som Humber -regionen har bare 17 ladepunkter per 100 000 mennesker. London har tre ganger det. I forkant av 2030 må regjeringen raskt adressere denne ubalansen som en del av deres “utjevning” -agenda.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor