Spyker C8 Aileron signerer med begrenset utgave LM85

Spyker sier farvel til C8 Aileron Sports-kjøretøyet etter seks års produksjon. For å feire slutten av linjen for den nederlandske superbilen, bygges det en begrenset utgave av tre C8 Ailerons utpekte LM85.
Den nøyaktige samme Audi 4,2-liters V8-motoren som oppdaget i den grunnleggende C8 Aileron vil drive trioen til LM85-modeller, men en superlader er lagt til for å øke produksjonen til 518bhp over basismodellens 400bhp. Dette hjelper også LM85-produsentene 600nm dreiemoment utplassert med sitt alternativ om seks-trinns håndbok eller halvautomatiske girkasser. 0-62 mph tar 3,7 sekunder så vel som topphastigheten er 201 mph.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Finest utrolig kjøretøy til salgs
De tre siste C8 Ailerons heter LM85 i anbefaling til Spyker’s Le Mans 24 Hours-team, som kjørte en rekke C8-varianter på det voldsomme 24-timers løpet mellom 2002 så vel som 2010 med løpet nummer 85. Subtile funksjoner i Spyker Squadron GT Racing-programmet sees på LM85, for eksempel de ekstra luftinntakene, en lengre akselavstand så vel som den to-tone stilen som brukes på Spyker C8 Le Mans-syklistene.
11

På innsiden har Spyker montert sin trio av LM85-er med vattert skinnbekledning som matcher den to-tone malingsplanen til det ytre. Dashbordet er konstruert av vendt aluminium mens sveitsisk nyte produsent Chronoswiss lager instrumentoppringingene. Som et valgfritt ekstra kan de tre heldige high-end-klientene velge et fem-delt Louis Vuitton-bagasjesett laget utelukkende for den nederlandske markeringen.
Vil du være uheldig å se slutten på C8 Aileron? La oss forstå i kommentarene nedenfor.