Ford Halewood Factory for å endte opp med å være elektrisk kjøretøysystemanlegg i £ 230m transformasjon

Ford har avslørt at halmødningsanlegget på Merseyside vil bli omdannet til et produksjonsanlegg for elektriske drivlinjer, som en del av en £ 230m -investering i den Anlegget støttet delvis av regjeringen med sitt biltransformasjonsfond.
Nettstedet, som for tiden er et produksjonsanlegg for overføringer av forbrenningsmotorer, vil utvikle elektriske kraftenheter for fremtidige altelektriske Ford Traveler-kjøretøyer samt industrikjøretøyer, og beskytte omtrent 500 oppgaver i overskuelig fremtid.

Ford Mustang Mach-E vs Tesla Design 3

Produksjon av elektriske kraftenheter begynner på Halewood i 2024, samt Ford uttaler at stedet vil være i stand til å lage så mye som 250 000 elektriske motorer per år. Ford uttaler at det valgte stedet basert på anleggets eksisterende rekord for høy kvalitet så vel som “sterke ferdighetsbase” som allerede er i Halewoods arbeidsstyrke.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Halewood endte opp med å være Fords aller første interne elektriske kjøretøyelementfabrikk i Europa. Virksomheten har allerede skissert planene for EV -forsamling for å starte på Köln -fabrikken der Fiesta er bygget, som vil se Fords ved å bruke Volkswagen Groups MEB -plattform rulle av en fornyet produksjonslinje fra 2023 og utover.
“Dette er et viktig skritt, og markerer Fords aller første interne investeringer i altelektrisk kjøretøyelement som produserer i Europa,” uttalte Stuard Rowley, president i Ford of Europe.
“Vi vil også takke den britiske regjeringen for sin støtte til denne viktige investeringen på Halewood som bekrefter Fords fortsatte forpliktelse til Storbritannia så vel som vår omgivelser som en ledende finansmann i dette lands bilmarked så vel som teknologiske base.”
Leter du etter en EV med lang rekkevidde? Inspiser ut de ti elektriske kjøretøyene med det lengste området …