BMW og Sixt slår seg sammen med Drivenow-ordningen for å gjøre City Driving rimeligere
byboere som kjører til jobb, kan snart bruke biler veldig annerledes, takket være et nytt utleie-system for gebyr per minutt på prøve i London. BMW og utleiefirma Sixt har gått sammen med en bildelingsplattform kalt Drivenow, og har til hensikt å “gjøre mobilitet så billig at bare de rike vil få biler”.
Annonse – Post fortsetter under
Allerede i bruk i Tyskland, er drevne brukere avhengige av en smarttelefon -app for å finne, låse opp og starte biler, og deretter kjøre dem bort med en angitt lading per minutts bruk. En rettssak som for tiden kjører i Islington, Hackney og Haringey bruker en flåte på 250 BMW 1 -serie ‘og Minis, og i motsetning til Zipcar, trenger du ikke returnere bilen til det punktet hvor du samlet den.
Registrering koster for tiden £ 29, med biler tilgjengelig fra 39p per minutt, pluss en i tillegg 19p per minutt for parkeringskostnader. Sixt er å være rimeligere per kilometer enn mange London taxitjenester, og forhandler med andre bydeler for å utvide bruksområdene.
I konseptet med London-ordførerens ‘Boris Bike’ -system, indikerer Drivenow-ordningen at brukere kan forlate bilene som er parkert i alle parkeringsplasser på gaten rundt de tre prøveversjonene.
Ordningen kan bli enda rimeligere med innføringen av den allelektriske BMW I3 planlagt for neste år, og eliminere drivstoffkostnader, overbelastningsavgift og veiavgift fra Drivenows overheads.
BMW styresjef Peter Schwarzenbauer hevder at det München-baserte firmaet vil “bringe teknologien mens Sixt bringer bilutleieopplevelsen”. I byer som omfavner ordningen, vil en bil tjene formålet med dusinvis av privateide kjøretøyer, og minimere bilkostnadene for alle.
Schwarzenbauer la til “Gjennomsnittsalderen for bilkjøperne våre er i midten av 40 -årene, men gjennomsnittsalderen for en bildelingsbruker er 32″, noe som indikerer at firmaet vil nå bilister i en yngre sektor.
Tror du at Drivenow -ordningen har potensiale til å ta av i Storbritannia? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor …