“Til tross for å bli overhalet av Indonesia, forblir Storbritannia i de øverste 15 av Global Car Producers”

i bilproduksjonsbetingelser, 2021 var året for den hevde overtakelsen. India og Sør-Korea økte forbi Tyskland. Indonesia gjorde det samme til Storbritannia. Og stilen fortsatte med under-estimert Spania som gjorde den utænkelige ved å overta en over-selvsikker USA som utnyttet til å være verdens nr. 1 bilprodusent – men har nå gjort det mulig å plummet til åttende sted. Au. Som trenger å skade.
Annonse – Post fortsetter under

Det er ingen tvil om at de store aktørene, Tyskland, Amerika, Mexico og Canada var blant de store taperne i 2021 sammenlignet med 2020, da alle fire erfarne store reduksjoner i produksjonen.

‘UK Car Production har blitt fullstendig kuttet med 50% på bare fem år’

Men samtidig doblet raskt produsenter som Argentina og Pakistan sine bilproduksjonsår på året. Det ser ut til at disse to usannsynlige landene ikke ble rammet av samme nivå av chipmangel, covid komplikasjoner og mangel på tillit som krøllet andre “bedre og sterkere” automotive nasjoner i fjor. Interessant, det.
Nærmere hjemme, Østerrike, Finland og Portugal er på OPP, mens Tyskland, Holland og Slovenia ikke bare er nedgangen, de er dypt ned. og i midten av alt dette er Storbritannia, hvis produksjon gjorde dyppet – med rundt syv prosent – i 2021 vs 2020. Men til tross for å bli overhalet i bilproduksjonsledningstabellen i fjor av Indonesia (hvordan i helvete tillot vi det Å skje?) Vi forblir i de øverste 15 av globale produsenter med 900.000 biler skapt i 2021, så for den lille barmhjernen må vi være takknemlige.